Федеральный верховный суд Германии встал на сторону автопроизводителя Porsche в споре с 19 американскими хедж-фондами, которые обвиняли компанию во введении инвесторов в заблуждение и требовали взыскать с него €1,2 млрд. Всего после слияния с VW в 2008 году инвесторы подали против Porsche исков на €6,7 млрд.

Федеральный верховный суд Германии отказал 19 американским хедж-фондам во взыскании с производителя автомобилей Porsche около €1,2 млрд в счет возмещения убытков от сделки по вхождению Volkswagen в капитал Porsche, сообщило агентство Bloomberg. В число истцов входили такие крупные хедж-фонды, как Viking Global Equities, Glenhill Capital, Greenlight Capital и другие.

Хедж-фонды оценили в €1,2 млрд сумму убытки, понесенные в связи с резким ростом стоимости акций Volkswagen в 2008 году, когда Porsche неожиданно объявила, что контролирует 74,1% Volkswagen (частично через опционы) и намерена поглотить автоконцерн. Это заявление привело к резкому росту стоимости акций Volkswagen – в результате фонды, у которых были открыты короткие позиции на акции (на понижение стоимости) Volkswagen, понесли убытки.

В результате поглощение не состоялось – напротив, в результате слияния Porsche вошел в Volkswagen Group.

С октября 2008 года Porsche столкнулся с рядом исков на совокупную сумму около €6,7 млрд. В 2014 году суд Штутгарта отклонил иск хедж-фондов к Porsche, после чего они подали апелляцию, но она была отклонена в марте прошлого года.

23 декабря Федеральный верховный суд Германии отклонил требование американских трейдеров по отмене всех прежних решений судов. Данное решение является окончательным.

Судебное постановление сокращает сумму требований инвесторов к Porsche примерно до €5,5 млрд и является прецедентом, который может помешать хедж-фондам в получении компенсаций по другим искам, отмечает Bloomberg. Большинство этих исков находятся на рассмотрении в Высшем земельном суде Целле в федеральной земле Нижняя Саксония.

Porsche попал в «дизельгейт»

В начале декабря агентство Bloomberg сообщило, что немецкие власти начали расследование в отношении Porsche на предмет манипулирования данными о потреблении топлива своими автомобилями.

Министерство транспорта Германии и Федеральное управление автотранспортом полагают, Porsche могла установить в своих автомобилях устройства, которые занижали показания о потреблении топлива и выбросах углекислого газа во время тестовых испытаний. В Porsche отвергли утверждения о фальсификации данных и отметили, что компания сотрудничает с властями по этому вопросу.